特斯拉最新的机器人出租车招聘信息超越了以往的发布，真正让整个项目更进一步。
特斯拉一直在为机器人出租车招聘员工，但绝大多数职位都与车辆运营人员有关，即安全监控员或验证车辆司机。
一些招聘信息曾暗示机器人出租车将扩展到新城市。
然而，周二，特斯拉发布了首个机器人出租车高级保险理赔专员职位，开创性地首次出现此类岗位。
职位描述称，员工将“监督公司在所有业务板块的企业保险、风险管理和担保计划”。此外，还指出该职位在“管理特斯拉机器人出租车及网约车运营的事故报告和理赔流程方面发挥关键作用”。
本质上，特斯拉可能在为最终完全承担事故责任做准备。这将在公司推出全自动驾驶车辆时实现，尤其是Cybercab和机器人出租车项目，同时也涵盖配备完全自动驾驶功能的乘用车。
特斯拉目前在德克萨斯州奥斯汀运营机器人出租车项目，并在加州湾区推出网约车平台。
这些项目是公司首次涉足网约车业务，无论车辆是否配有司机。在奥斯汀，特斯拉的大多数行程都不在驾驶座配备安全监控员。仅在高速公路路线上才需要监控员坐在方向盘后方。
在加州，始终有人坐在驾驶座上。
该招聘信息似乎表明，解决自动驾驶问题的时间可能相对临近，尤其是特斯拉若要填补处理自动驾驶保险理赔的岗位。
当然，要实现完全自动驾驶仍需特斯拉努力，而公司计划在2025年第二季度启动无方向盘的Cybercab生产配资公司排行，这让人感觉它正站在伟大变革的边缘。
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